很多工業(yè)都離不開(kāi)錘式碎石機(jī)的身影,在寒冷天氣只有對(duì)錘式碎石機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)維修才可以錘式碎石機(jī)抵抗低溫工作。
清洗項(xiàng)目機(jī)器的柴油機(jī)、底盤(pán)、工作系統(tǒng)的外表可以起到除垢去污的影響,在清洗過(guò)程當(dāng)中還可以了解各系統(tǒng)、零件破損和泄露油部位,為下一步檢驗(yàn)維修保養(yǎng)做好前期工作,切忌用高壓高溫的水槍來(lái)沖洗防水要求高的部位,尤其是電器部分,避免引發(fā)破損。
1、燃料油的選擇:柴油在低溫時(shí)簡(jiǎn)單結(jié)蠟,黏度添加,流動(dòng)性變差,霧化不良,使其燃燒過(guò)程惡化,減少了柴油機(jī)的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,為了使柴油機(jī)工作柔和,減少油耗,應(yīng)選擇凝點(diǎn)較低的柴油,通常選擇準(zhǔn)則是:柴油的凝點(diǎn)比環(huán)境混度低5℃左右,冬季保養(yǎng)時(shí),應(yīng)干凈轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)燃油系統(tǒng),清洗部濾網(wǎng),替換燃油濾芯,放出油水分離器的臟水并進(jìn)行清洗,同事檢驗(yàn)輸油泵的工作情景,清掃問(wèn)題隱患。
2、柴油機(jī)機(jī)油的替換:柴油機(jī)應(yīng)選擇黏度較小的低溫機(jī)油,盡可能選擇高性能機(jī)油,這類(lèi)機(jī)油不僅在高溫下不易氧化,而且不會(huì)再柴油機(jī)的精密零件中留下沉積物,能大大拉長(zhǎng)柴油機(jī)時(shí)間,多級(jí)機(jī)油可以在煤泥烘干機(jī)較寬的溫度范圍內(nèi)工作,通?蛇x黏度等級(jí)為多級(jí)機(jī)油的,替換機(jī)油的此時(shí),應(yīng)替換或清洗機(jī)油濾清器。
3、替換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油:換季保養(yǎng)時(shí),將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油,換油時(shí)留意清洗。
1、柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的打砂生產(chǎn)線保養(yǎng)檢驗(yàn)節(jié)溫器工作狀況,防止柴油機(jī)水溫過(guò)低或過(guò)高,清掃水套內(nèi)水垢,要選擇低于項(xiàng)目機(jī)器使用地區(qū)較低溫度10℃左右,并具備冬季防凍,夏季防沸、防腐、防水垢的長(zhǎng)效防凍液,水箱一旦了解有泥砂淤積,立即清掃。
2、電器機(jī)械的保養(yǎng)檢驗(yàn)蓄電池的電機(jī)接線,檢驗(yàn)調(diào)整電解液密度,保養(yǎng)開(kāi)啟電機(jī),調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓,冬季應(yīng)頻繁給蓄電池充電,保養(yǎng)預(yù)熱系統(tǒng)。
3、制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)留意制動(dòng)液是否充足,破碎性能是否變差,檢驗(yàn)油水分離器,放污開(kāi)關(guān)是否工作正常,檢驗(yàn)制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷、制?dòng)踏板的蹬踏強(qiáng)度缺點(diǎn)及制動(dòng)不回的現(xiàn)象,立即進(jìn)行調(diào)整。
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