如何調(diào)試帶式輸送機(jī)以提率
帶式輸送機(jī)的安裝基礎(chǔ)應(yīng)在正式安裝螺旋水至少20天內(nèi)完成,基礎(chǔ)應(yīng)能地支持傳送,并不發(fā)生因地基太小,下沉和額外的鏈板輸送機(jī),鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在運(yùn)行有的穩(wěn)定性。安裝前,須清洗運(yùn)輸或卸下時(shí)粘在泥土上的污垢。相鄰?fù)鈿さ姆ㄌm面應(yīng)平直閉合,外殼表面的偏差偏差不得過(guò)2mm。允許調(diào)節(jié)套管和螺旋長(zhǎng)度的石棉帶累積誤差。在軸承座與外殼之間增加安裝板,軸同軸。
帶式輸送機(jī)進(jìn)出口的現(xiàn)場(chǎng)安裝,應(yīng)使進(jìn)出口法蘭支撐面平行于鏈條輸送機(jī)的軸線,連接法蘭應(yīng)緊密配合,不應(yīng)有間隙。在輸送機(jī)中部懸掛時(shí),軸承應(yīng)牢固地固定在吊耳上,螺紋聯(lián)接后應(yīng)均勻,不得卡住。帶式輸送機(jī)的底座在安裝好后應(yīng)擰緊,所有連接螺釘應(yīng)擰緊至程度。
在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,先要考慮兩臺(tái)皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低,材料的水平速度分量越高,下帶側(cè)向沖擊越大,材料越難居中。沖擊力的水平分力終會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。
帶式輸送機(jī)的頭部傳動(dòng)輥或機(jī)尾的軸與輸送帶的線不垂直,使輸送帶在頭輥或尾側(cè)橫向運(yùn)動(dòng)。其調(diào)整方法應(yīng)引起更多的注意。氣缸頭如輸送帶滾筒跑偏右側(cè),軸承應(yīng)該前進(jìn),對(duì)流浪的左邊滾筒傳送帶的右側(cè),在左側(cè)的軸承應(yīng)向前移動(dòng),也可以在相應(yīng)的軸承座椅的左側(cè)背面或右側(cè)軸承座后。尾鼓調(diào)整方式與搖輪相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整,直至輸送帶調(diào)到理想位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒之前好安裝位置。
帶式輸送機(jī)滾筒表面加工誤差、粘性的材料,或不均勻磨損,直徑大小對(duì)輸送帶的一側(cè)會(huì)在這種情況下,直徑較大的運(yùn)行偏差,解決的辦法是清理輥面粘料、加工誤差和不均勻磨損,須更換下來(lái)的塑料袋。輸送帶是帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,其安穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)運(yùn)行。輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的故障,及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安穩(wěn)定運(yùn)行的。運(yùn)行跑偏的現(xiàn)象和原因很多,根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,地解決了運(yùn)行偏差的問(wèn)題。
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