瀝青路面石料生產(chǎn)線集料性能研究

　　集料離析是瀝青路面施工中的一個(gè)嚴(yán)重問題。對(duì)于集料離析石料生產(chǎn)線往往導(dǎo)致瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不與級(jí)配、瀝青含量、要求的一致性混合密度、孔隙率、硬度、抗拉強(qiáng)度、疲勞壽命與設(shè)計(jì)值有一定的差異，導(dǎo)致道路快松，常見的損傷如裂紋、疲勞和車轍。

　　近年來，石料生產(chǎn)線的離析問題已成為許多研究的共同問題。然而，石料生產(chǎn)線集料離析評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取方法和選擇沒有得到很好的解決。同時(shí)，不同離析程度對(duì)瀝青混合料力學(xué)性能的影響也成為石料生產(chǎn)線集料離析研究中的一個(gè)難題。

　　因?yàn)樯笆�是瀝青盾構(gòu)的主干，它是由外荷載承擔(dān)的。要求是：

　　1、耐用耐用。強(qiáng)度較大，沒有風(fēng)化。

　　2、應(yīng)該有好的石與石之間的鎖緊力。要求骨料表面應(yīng)為粗糙、棱角和多面體(細(xì)、針狀、不超過10%)。石料的最大直徑應(yīng)小于厚度的l/3。沙子也應(yīng)該堅(jiān)硬和鋒利。

　　3、砂石料應(yīng)具有良好級(jí)配、混合尺寸和減少空隙。壓實(shí)后，可以實(shí)現(xiàn)更高的密度。如果沒有達(dá)到上述要求，93b應(yīng)作出合理的選擇和石頭混合磨料。

　　4、砂漿和瀝青應(yīng)具有良好的附著力。石材必須清潔干燥，含水量小于1～3%(硬巖小于1%，石灰石小于3%，無垃圾，含塵量不超過1%。砂粒含量小于3%，砂粒粒徑小于5mm。在寒冷的氣候下，石頭必須有防凍劑。(在飽和狀態(tài)下，反復(fù)凍融循環(huán)不會(huì)破壞石料，強(qiáng)度也不高，稱為抗凍劑。)

　　5、沙子最好是堿性的。堿性巖如灰?guī)r、輝長(zhǎng)巖、玄武巖等，酸性巖花崗巖、花崗斑巖、流紋巖等酸性巖，含有SiO。更多。酸性巖石一般具有親水性(即其吸附水的能力優(yōu)于瀝青的吸附)。它與瀝青中的瀝青酸酐不相容，不強(qiáng)，易剝落。堿性巖是憎水性的，瀝青的結(jié)合力較強(qiáng)。如果只有酸聚集在工地附近，石灰水浸泡法可用于預(yù)堿化，增加骨料的加熱溫度。重要的是要注意，大部分的溢出并不經(jīng)常與水接觸，也不必過分強(qiáng)調(diào)使用堿性骨料。

　　通過室內(nèi)試驗(yàn)?zāi)�擬不同程度的骨料離析石料生產(chǎn)線，以比表面積、瀝青含量和孔隙率等參數(shù)作為骨料離析石料生產(chǎn)線的定量評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行初步確定。通過在凝聚力的瀝青混合料離析不同層次、內(nèi)摩擦角、Marshall穩(wěn)定度、回彈模量、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度，如低溫破壞應(yīng)變?cè)囼?yàn)研究的機(jī)械性能，并基于瀝青混合料強(qiáng)度的形成機(jī)理，分析了石料生產(chǎn)線骨料離析對(duì)瀝青混合料機(jī)械行為，對(duì)集料離析石料生產(chǎn)線驗(yàn)證了評(píng)價(jià)指標(biāo)和分類的合理性，并分析了不同離析程度可能會(huì)導(dǎo)致一種路面損壞。

　　最后，對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性理論的基礎(chǔ)上，根據(jù)分離的分類和測(cè)試結(jié)果的水平，計(jì)算可靠性條件下瀝青路面結(jié)構(gòu)的不同等級(jí)隔離，石料生產(chǎn)線分析了瀝青路面可靠性設(shè)計(jì)集料離析的影響。